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-TIPO MOTORE 2 TEMPI
-CILINDRATA 25,4cc
-AVVIAMENTO MANUALE
-MOTORE 1,0HP
-CAPACITA' SERBATOIO 0,8L
-GIRI MINUTO 7500
-TESTA NYLON 440mm
-DISCO METALLO 255 mm
-IMPUGNATURA ERGONOMICA
-DIMENSIONI PRODOTTO 1820X250X210
-PESO NETTO/LORDO 8,2/9,3Kg
MOLA: 150X20 mm-200X40 mm
GRANA: 36-80
GIRI: 2.950-134
PASBO G64 E' LA MOTOZAPPA STUDIATA PER OTTENERE IL MASSIMO DA MOTORIZZAZIONI LEGGERE.
E' DOTATA DI 3 MARCE AVANTI+1 RETROMARCIA, RISULTANDO ROBUSTA, AFFIDABILE E BEN BILANCIATA.
LE MOTORIZZAZIONI DIESEL E BENZINA FINO A 7Hp, CONSENTONO UN UTILIZZO INTENSO E CONTINUATO DELLA MACCHINA.
ROTORE STANDARD (ZAPPE DI ESTREMITA' RIVOLTE VERSOO L'ESTERNO). RIDUTTORE DI FABBRICAZIONE SICMA, DOTATO DI CUSCINETTI A RULLI CONICI, A 4 VELOCITA', CON ASTRA PER IL CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO. TRASMISSIONE LATERALE A INGRANAGGI IN BAGNO D'OLIO E OBLO' PER CONTROLLO LIVELLO AUTOMATICO E OBLO' PER CONTROLLO LIVELLO. ATTACCHI 3° PUNTO INFERIORE REGISTRABILI IN LARGHEZZA. SLITTE LATERALI PER LA REGOLAZIONE DELLA PROFONDITA' DI LAVORO. PIEDE DI APPOGGIO PER STRAZIONAMENTO . ALBERO CARDANICO (EUROCARDAN) DIMENSIONE 6 CON FRIZIONE PARASTRAPPI. TELAIO SCATOLATO. SISTEMA DI TENUTA PERMANENTE "LONG LIFE" NEI CUSCINETTI SUPPORTO ROTORE.
MOD: MIGLIA ALTA S3
LAMINA ANTIPERFORAZIONE IN ACCIAIO
TOMAIA IN PELLE PIGMENTATA IDROREPELLENTE
LA FRESATRICE MODELLO B E' UNA DELLE MACCHINE PIU' COLLAUDATE ED AFFIDABILI. FINO AD OGGI NESONO STATI VENDUTI NON MENO DI 15000 ESEMPLARI SUI MERCATI DI TUTTO IL MONDO, PER GLI IMPIEGHI PIU' DISPARATI NELLE CONDIZIONI PIU' DIVERSE. LE SOLUZIONI TECNICHE ADOTTATE SONO DI ALTO LIVELLO: TELAIO DOPPIO SCATOLATO, TENUTE ERMETICHE A PROTEZIONE DEI CUSCINETTI ROTORE, ROBUSTA SCATOLA TRASMISSIONE PROGETTATA E REALIZZATA DA CELLI, SCUDO MOBILE POSTERIORE DI GROSSO SPESSORE, SAGOMATO IN MODO OTTIMALE PER GARANTIRE UN ADEGUATO GRADO DI FINITURA DEL TERRENO E LIVELLAMENTO FINALE.