Filtri attivi
I SPACCALEGNA ZANON SONO DOTATI DI UN AMPIO PIANO DI LAVORO RINFORZATO, DISPOSITIVI DI SICUREZZA, RUOTE, SISTEMA AUTOMATICO CONTROLLO FINECORSA REGISTRABILE.
LA TRINCIATRICE PROJET E' MOLTO ROBUSTA E AFFIDABILE, ADATTA PER LAVORI GRAVOSI SU SERMENTI DI GROSSO DIAMETRO DA CM 10/15 IN ULIVETI, AGRUMETI E FRUTTETI. PROTEZIONI ANTINFORTUNISTICHE A NORME CE.
LA CARATTERISTICA PIU' IMPORTANTE DI QUESTA MACCHINA E' LA POSSIBILITA' DI REGOLARNE LA POSIZIONE DI LAVORO IN SENSO TRASVERSALE, GRAZIE AD UN MARTINETTO CXHE L'OPERATORE PUO' AGEVOLMENTE AZIONARE DAL POSTO DI GUIDA DELLA TRATTRICE. IL ROTORE VIENE INVECE AZIONATO DALLA PRESA DI FORZA MEDIANTE ALBERO CARDANICO. LA POTENZA MASSIMA SUGGERITA E' DI 70HP. FRA LE SPECIFICHE TECNICHE CITIAMO: IL DOPPIO TELAIO SCATOLATO, LA TRASMISSIONE LATERALE AD INGRANAGGI, LO SPECIALE SISTEMA ERMETICO DI TENUTA DELL'OLIO SUI SUPPORTI DEL ROTORE, GRAZIE AL QUALE LA MACCHINA PUO' LAVORARE IN CONDIZIONI PROIBITIVE.
LA CARATTERISTICA PIU' IMPORTANTE DI QUESTA MACCHINA E' LA POSSIBILITA' DI REGOLARNE LA POSIZIONE DI LAVORO IN SENSO TRASVERSALE, GRAZIE AD UN MARTINETTO CHE L'OPERATORE PUO' AGEVOLMENTE AZIONARE DAL POSTO DI GUIDA DELLA TRATTRICE. IL ROTORE VIENE INVECE AZIONATO DALLA PRESA DI FORZA MEDIANTE ALBERO CARDANICO. LA POTENZA MASSIMA SUGGERITA E' DI 70HP. FRA LE SPECIFICHE TECNICHE CITIAMO: IL DOPPIO TELAIO SCATOLATO, LA TRASMISSIONE LATERALE AD INGRANAGGI, LO SPECIALE SISTEMA ERMETICO DI TENUTA DELL'OLIO SUI SUPPORTI DEL ROTORE, GRAZIE AL QUALE LA MACCHINA PUO' LAVORARE IN CONDIZIONI PROIBITIVE.
LA CARATTERISTICA PIU' IMPORTANTE DI QUESTA MACCHINA E' LA POSSIBILITA' DI REGOLARNE LA POSIZIONE DI LAVORO IN SENSO TRSVERSALE, GRAZIE AD UN MARTINETTO CHE L'OPERATORE PUO' AGEVOLEMENTE AZIONARE DAL POSTO DI GUIDA DELLA TRATTRICE. IL ROTORE VIENE INVECE AZIONATO DALLA PRESA I FORZA MEDIANTE ALBERO CARDANICO. LA POTENZA MASSIMA SUGGERITA E' DI 70HP. FRA LE SPECFICHE TECNICHE CITIAMO: IL DOPPIO TELAIO SCATOLATO, LA TRASMISSIONE LATERALE AD INGRANAGGI, LO SPECIALE SISTEMA ERMETICO DI TENUTA DELL'OLIO SUI SUPPORTI DEL ROTORE, GRAZIE AL QUALE LA MACCHINA PUO' LAVORARE IN CONDIZIONI PROIBITIVE.
